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激光焊接设备在新能源汽车利好应用

激光焊接设备在新能源汽车利好应用

作者:紫宸    来源:www.vilaser.cn    发布时间:2021-04-12 15:22    浏览量:

激光焊接设备在新能源汽车利好应用

 

蓝光激光不仅适用于多种零件几何形状,而且适用于多种材料,比如铝、钢、镍甚至黄铜(铜和锌组成的合金)。在未来,相信蓝光激光的应用范围会非常广。

 

例如锂离子电池,它是由多层非常薄的铜箔和铝箔组成的。为了产生电荷,必须用电解质将箔与箔分开,但是要收集电荷,必须将箔的末端连接在一起。尽管超声波焊接可以焊接这些箔,但是接头的质量较差。相比较而言,蓝光激光可以生成几乎无缺陷的箔焊缝。消费电子类零件面临类似的挑战,它们在相对较薄的铜材料之间实现电气和机械上的可靠连接方面也有很高的需求。在今年技术得到明显突破之前,仅仅是蓝光激光几年前的早期技术,500瓦的功率,就能够产生这种近乎无缺陷的焊接。

锂电池激光焊接

几年后的今天,蓝光激光器已经可以提供千瓦级的功率,以应对更复杂的制造几何形状要求。例如,锂离子电池中的薄箔连接到接线片,接线片连接到母线,还有母线连接到壳体,这些连接之前的功率级别是无法满足的。超声波焊接每种不同的焊接都需要专门的焊头,但是蓝光激光可以通过简单调整参数就能焊接所有几何形状。又例如,一些车企在其电动汽车应用中采用了热效率和电效率更高的条状绕线电机,这种电机需要将发夹线穿过定子或转子绕铁,但又必须将它们的相对端连接起来以形成闭环电路。蓝光激光在这种情况下可以在环境非常紧凑的情况生产出高质量的接头。

 

激光的输出功率是一项关键指标,除此之外,激光的亮度也非常重要。亮度是激光能量集中度的量度。它反映在被称为光束参数乘积(Beam-parameter product,BPP)的度量标准中,该度量实质上是激光束的物理尺寸和角度发散的乘积,是用来衡量激光光束质量的关键参数。BPP越小,光束“越紧”。如果两个激光器的输出功率相同,但是其中一个的BPP数值是另一个激光器的一半,则BPP较低的激光器的焊接速度会更快或更深,或者两者兼而有之。

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